"十二五"山东道路运输业将建"五大体系"

    据了解,目前,铁路系统的智能运输已步入实施阶段,公路电子收费系统大面积应用,水路智能运输正在以“数字航道”和“智能航运”为目标进行系统规划。省交通运输厅副厅长高洪涛要求,各级交通运输主管部门及其运管机构要把道路运输智能化建设作为“十二五”转方式、调结构落实着力点,通过构建高效统一、全面覆盖的智能运输体系,实现全省道路运输的跨越式发展。

    用现代信息技术改造和提升传统运输业,建立以现代信息技术为基础的智能化道路运输管理体系和服务体系。三级以上客运站实现计算机售票,所有一级客运站实现同城联网售票。全省营运车辆卫星定位系统监控平台不断完善。电子数据交换技术(EDI)、无线射频技术(RFID)等现代物流信息技术得到更加广泛应用。

    运输相关服务体系　质量保证期内,　车辆返修率降至3%以下

    当前对公共服务需求的快速扩张,必将加速道路运输业的大提升,“十二五”期间,将全面提高班线客运正点率,满足现代物流需求的公路快速货运限时到达更有保障,进一步降低货损货差率。

    高洪涛强调,在新的时期,应当顺应汽车加速进入家庭的需要,建立与之相适应的维修保障体系,维修质量不断提高,质量保证期内的车辆返修率下降至3%以下,汽车大修、二级维护上线检测一次合格率达到95%以上。逐步建立道路运输企业质量信誉考核体系和道路运输驾驶员诚信考核评价体系,使行业“诚信经营”理念全面增强,客货运输、机动车维修、驾驶员培训、城市出租车的社会投诉率显著下降。